Air Liquide - Ne pas jouer contre la tendance

-

Je suis entré en position le 21 octobre au PRU de 174.35 € et je pensais bien faire quelques bénéfices sur un rebond. 

Air Liquide - Double Bandes de Bollinger
Air Liquide - Double Bandes de Bollinger

Le cours d'Air Liquide est assez chahuté pour espérer faire un peu de hausse, il suffit d'entrer en bas d'une baisse. Or le cours ayant franchit par le haut la Bollinger 2 sigma, une correction haussière pouvait se faire suite à la chute brutale du 3 octobre.

Mais depuis le MACD faiblit et le RSI ne remonte pas, le prix stagne avec une légère tendance à la baisse.

Prenons un peu de recul, je fais cette analyse technique un peu tard pour comprendre pourquoi le cours d'Air Liquide en remonte pas.

A l'échelle de temps 1wk sur 20y :

La MM 50 aplatie, le MCAD est en chute inférieur à zéro; le RSI indique de la vente ... 

Air Liquide - Retournement de tendance possible
Air Liquide - Retournement de tendance possible

Alors on pourrait croire de loin que le cours d'Air Liquide ne fait que grimper mais approchons nous de la fin du graphe à l'échelle de temps 1d / 2,5y :

Air Liquide

C'est la deuxième fois que la MM50 passe en dessous de la MM200, elle croise la MM200 ces tous deniers jours. Le MACD qui faisait de belle paraboles haussière vient de rater la hausse.

Confirmons l'impression d'inversion de tendance à la baisse par l'analyse de la pression volumique :

Analyse de la pression volumique
Analyse de la pression volumique

On peut voir de grandes bulles d'achats correspondant aux bulles du MACD sauf que pour l'instant le MACD fait un refus d'obstacle. 

Il y a aura t-il une nouvelle bulle ? Je risque d'avoir à attendre encore quelques jours ...

En tous les cas cela fait 175 jours (de trading) que la tendance d'Air Liquide est tournée vers la baisse :

Air Liquide Slope de -0,000266 depuis 175 jours

Voilà une information dont je n'ai pas souhaiter tenir compte et qui risque de me coûter, à force d'entendre qu'Air Liquide est un bon placement de père de famille ...


Commentaires

Enregistrer un commentaire

Merci pour votre commentaire.

S'il n'apparaît pas tout de suite c'est qu'il est en attente de modération.

Merci de votre compréhension.

Posts les plus consultés de ce blog

SOITEC

-
Image
16/10 - La baisse du cours se poursuit Le cours de Soitec baisse pour des raisons fondamentales : baisse de la demande, ajustements de stocks, perte de visibilité, retrait des prévisions, révisions des estimations, marché semi-conducteur en difficulté. Soitec a retiré ses perspectives de “guidance” à moyen terme pour l’exercice 2026 considérant que l'environnement est trop incertain. En weekly les bandes de Bollinger ne montrent pas de mouvement haussier, elles restent dans la bande sigma 1, le cours vient de repasser vous la MA 20, le MACD montre un affaiblissement du mouvement et il est bien inférieur à zéro. Le SOTCH marque un temps d'arrêt. Objectif de cours à 32,09 dans 10 jours : Mais les perspective d'avenir sont meilleures d'après les publications de SOITEC : SOITEC reports first quarter revenue of fiscal year 2026 La prévisions du CA est de  + 50% de croissance organique pour T2 2026 vs T1 2026. Avec cela SOITEC devrait décoller mais quand ? Dernièrement une gr...
Read more »

DASSAULT AVIATION

-
Image
19/03 - Estimation de la correction Un fois n'est pas coutume d'utiliser le VWAP  sur plusieurs jours (j'en parle comme d'un indicateur intraday dans la routine de trading ) mais ici je j'utilise pour faire une estimation de la correction qui pourrait se produire : DASSAULT AVIATION Il faut le prendre un peu large du coup une heure (1h) est un bonne intervalle de temps pour prendre une période de 1 mois ainsi le VWAP nous calcul une valeur estimée de l'action et prenant en compte les échanges depuis un mois. D'après le VWAP, il se peut que le cours retourne vers les 283,90 18/03 - La correction risque d'être importante Ce soir : DASSAULT AVIATION la surchauffe Graphique intraday de la journée, encore une progression Slope de 0,009951 Si le cours retourne vers sa tendance à 3 mois on peut imaginer qu'il baisse à 282. DASSAULT AVIATION en surchauffe Le RSI en zone de surachat depuis  Le MACD donne des signes de faiblesse malgré une tendance très forte...
Read more »

LEGRAND

-
Image
11/06 - Mise à jour de l'analyse technique Que devient LEGRAND LEGRAND - Ichimoku LEGRAND était à l'achat le 7 avril 2025 à 84,46 et depuis c'est une remonté vers les plus hauts de 24 % en 65 jours mais c'est maintenant la redescente indiquée par le MACD avec un Slope de 3% j'ai toujours eu du mal à trouver cette action intéressante. Alors effectivement beaucoup d'achats réalisés depuis le 7 avril : Analyse de la pression volumique Egalement une très grosse prise de bénéfices le 30/05 et depuis le 7 avril une pression volumique d'achat de 18% s'exerce c'est beaucoup. FTMA Bollinger bands Mais les FTMA Bandes de Bollinger se resserrent autour du cours pour indiquer une baisse de la volatilité et donc très certainement une stagnation du prix qui rentre dans un range. En gros la fête est finie pour LEGRAND. Profile : Legrand est le spécialiste mondial des infrastructures électriques et numériques du bâtiment. Son offre complète adaptée au marché de la ...
Read more »

Indicateurs Boursiers

-
Image
Edit Voici les principaux indicateurs techniques boursiers utiliser par la plateforme TradingInPython . MACD - Moving Average Convergence Divergence MACD - Zéro Lag STOCH - Stochastic Oscillator CMF - Chaikin Money Flow ACCDIST - Accumulation/Distribution Line RSI - Relative Strength Index VWAP - Volume Weighted Average Price ATR - Average True Range FTMA Bollinger - Bandes de Bollinger Ichimoku Kinko Hyo Bill Williams Alligator Gator SAR - Stop and Reverse Parabolic BOP - Balance of Power OBV - On Balance Volume Codes sources en python Publication des codes source des indicateurs boursiers sur le GitHub : Codes sources en Python - digitsignalprocessing/indicators.py Indicateurs boursiers de la plateforme Boursorama Les indicateurs techniques sont à la base de l'analyse technique mais attention ce ne sont que des calculs, le cour d'une action n'est pas une courbe mathématique dont on peut facilement donner l'équation. Le ...
Read more »

VusionGroup

-
Image
09/07 - Après la chute VusionGroup devient-elle une opportunité d'achat ? Il fallait bien que cette hausse insolente cesse : VusionGroup - plateforme TradingInPython Alors VusionGroup devient-elle une opportunité d'achat ? Période : 1 mois - Intervalle : 1 heure : L'intérêt pour VusionGroup s'affaiblit Le MACD est supérieur à zéro mais la tendance est faible, le STOCH cesse sa descente en position neutre, l' ACCDIST est stable avec une tendance à la baisse mais l'ATR du BOP semble marquer le désintérêt des investisseurs pour le titre. Analyse de la pression volumique : VusionGroup Après des prises de bénéfices importantes suivi de rachats tout aussi importants, le prix ne remonte pas et les volumes s'affaiblissent. 19/06/2025 - La hausse se poursuit  Mais rester en position me semblait trop risqué Stop and Reverse Parabolique Avec une progression miraculeuse de 41 % du cours pendant les 36,77 derniers jour ! Le SAR indique peut-être une baisse de la tend...
Read more »

STELLANTIS

-
Image
14/08 - Sous une pression d'achat fort Ces dernier jours on observe une pression volumique à l'achat fort 14,34 % Pression Volumique forte à l'achat Le signe d'une reprise ? Attention à la résistance autour des 10,0 (9,50) Ichimoku pour nous montre les résistances fortes Ici le graphe Ichimoku indique une résistance. 07/08 - Remonte pour mieux chuter ? Tous les investisseurs ont le même sentiment cette valeur a été massacrée comme toute l'industrie automobile européenne, sur l'autel de l'écologie. Méthode d'analyse de la pression volumique : En déplaçant le graphe vers la droite on peut constater que la pression de vente est à peu près constante. 09/07 - Le cours est plombé par les ventes successives On voit clairement que quand le cours de STELLANTIS remonte au dessus 8,70, les investisseurs quittent le navire la résistance de 10 risque de tenir encore un certain temps. STELLANTIS La résistance de 9 risque de tenir encore 19/05 - Le cours va t-il casser...
Read more »

AIRBUS

-
Image
Estimation boursière 03/12 - Analyse du flux volumique C'est l'intégrale des achats/ventes qui nous donne ce chiffre de pression d'achat, elle représente le pourcentage en plus d'achats effectués pendant la période ici, 4 jours. AIRBUS - Analyse des flux volumique La pression d'achat est de 15.29 %, c'est impressionnant. A cette heure 12:18, relevant une forte baisse de la pression d'achat : AIRBUS ce midi  qui passe de 15.29 % à 7.95 % c'est à dire à peu près la moitié de la pression d'achat de ces derniers jours pour moi c'est la sortie à : 150,64 02/12 - Très fortes hausses successives AIRBUS une hausse puissante Le mouvement est si puissant que même la FTMA Boll 200 est en train de s'ouvrir (vers le bas). L'ACCDIST s'affole et le STOCH est en zone de surachat. 29/11 - Analyse technique La marge de hausse est encore là mais pour combien de temps : AIRBUS - FTMA Bollinger Bands Les FTMA Bolls donne une vision large et complète de la...
Read more »

Plan de trading

-
Image
Edit Acheter des minières plutôt que de l'or physique car ces sociétés sont sous cotées  Est ce que STELLANTIS va franchir la résistance des 10 € ? Où est la récession annoncée ?" http://fr.investing.com/analysis/ou-est-la-recession-annoncee--200453959 Trump action pharma Biogen Inc NASDAQ revoir Formation - Analyse de la pression volumique avec une animation  "2 actions à forte croissance et à faible capitalisation prêtes à profiter de la reprise du Russell 2000" http://fr.investing.com/analysis/2-actions-a-forte-croissance-et-a-faible-capitalisation-pretes-a-profiter-de-la-reprise-du-russell-2000-200453577 28/08 les "FTABolls" un terme mal choisi inapproprié deviennent les FTMA Bollinger bands BADGER METER chute récente sous le support oblique SPIE.PA : le cours passe sous sa MM à 18  06/08  SPIE.PA : en progression constante Slope 10% Demander un lien sur TradingAttitude 31/07 NVIDIA : placer un StopLoss ESSILOR LUXOTICA FIGEAC AERO pourrait valoir le co...
Read more »