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STELLANTIS

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14/08 - Sous une pression d'achat fort Ces dernier jours on observe une pression volumique à l'achat fort 14,34 % Pression Volumique forte à l'achat Le signe d'une reprise ? Attention à la résistance autour des 10,0 (9,50) Ichimoku pour nous montre les résistances fortes Ici le graphe Ichimoku indique une résistance. 07/08 - Remonte pour mieux chuter ? Tous les investisseurs ont le même sentiment cette valeur a été massacrée comme toute l'industrie automobile européenne, sur l'autel de l'écologie. Méthode d'analyse de la pression volumique : En déplaçant le graphe vers la droite on peut constater que la pression de vente est à peu près constante. 09/07 - Le cours est plombé par les ventes successives On voit clairement que quand le cours de STELLANTIS remonte au dessus 8,70, les investisseurs quittent le navire la résistance de 10 risque de tenir encore un certain temps. STELLANTIS La résistance de 9 risque de tenir encore 19/05 - Le cours va t-il casser...

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28/12/2024 - Veille technique Analyse technique Ichimoku de STELLANTIS à l'échelle de temps de 1h. STELLANTIS - Ichimoku Il semble que la tendance se redresse, la Tenkan franchit la Kijun par le bas indiquant un signal d'achat. Le MACD est en bonne forme au dessus de son signal et franchit le zéro. La tendance est haussière. 01/12 - Licenciement de Carlos Tavares Dimanche, Carlos Tavares est licencié avec “effet immédiat” de son poste de PDG de Stellantis. Carlos Tavares mangé en 3 jours Lundi, après une grosse vente de 10 M  de titres l'action chute mais cette chute est rattrapée en 3 jours, l'effet licenciement de Carlos Tavares est rattrapé en 3 jours seulement ! La stratégie Fractale de Bill Williams indique très clairement des opportunités d'achat. 29/11 - Stratégie Gator Alligator Intégration de la Stratégie Gator Alligator de Bill Williams S++ dans la plateforme Trading and Data Analyse : STELLANTIS - Gator Alligator de Bill Williams Et d'après l'an...

L'écroulement du marché automobile européen

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J'avoue avoir investi sur Stellantis quand j'ai appris qu'il vendait leur premier modèle 100% électrique en chine, j'y ai cru ! J'ai cru que Stellantis allait se redresser. "Stellantis, en partenariat avec Zhejiang Leapmotor, a expédié son premier lot de véhicules électriques depuis la Chine vers l'Europe le 30 juillet 2024. Les modèles concernés sont la citadine T03 et le SUV C10." Mais depuis, j'ai appris à explorer le marché de façon un peu plus large, notamment en écrivant les algorithme du PER (Price Earning Ratio) qui mettent en oeuvre des comparateurs de marché, on compare le rendement des entreprises les unes par rapport aux autres pour déterminer le PER Industry qui permet de savoir si l'entreprise n'est pas sous-évaluée sur son marché. Donc en m'intéressant à Stellantis, j'ai également regardé VolksWagen du marché des "auto-manufacturers", dont Tesla fait également partie. Je n'avais pas l'intention d...

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